司机初体验
虽然拿到驾照（东北管驾照叫“票”，呵呵，有意思）已经好几年了，却直到最近才有新手上路的体验。在第一次开上北京的正式道路之前，我一直没有什么信心，总是觉得要在时速几十公里甚至一百多公里的状况下迅速做出各种反应是非常困难的事情，也因此我对于开车总是有比较强烈的恐惧感。
上周买了一辆二手车（遇到了奸商，以后有时间一定要写篇文章强烈谴责一下），在朋友们的帮助下办完了相关的手续，做了一次全面的保养，彻底清洗了里里外外，到上周四的时候总算是可以放心的开上路了，当然我是说车没问题了，但作为司机的我还是有点心理压力的。
此前在我们小区周边的路上练过几次，不过那都算不上是真正意义上的上路，直到周四第一次开到有正常车流的马路上，才觉得是我司机生涯的开始。头两天开车，整个人极度紧张，手脚甚至有点发抖，手心冒汗，而且不敢并线，以至于在三环上我一直是走在最外侧的车道，因为我担心走到里面的车道以后到了四通桥无法走到外面的车道出三环。
周六第一次自己一个人开车上路，此时感觉已经好多了，甚至有了几次并线超车的体验。周末两天我甚至载着家人去了两个超市，我本来是想再练熟一点再载他们的，呵呵。压力有点大的说。
经过几天的实际驾驶体验，基本上常见的路况都经历了，包括堵车，下雨等等，开车的时候也不再手脚发抖了，不过停车入库还是不熟练，可能是因为距离学车那段日子有点久远了的关系，这方面还得多练习才行，要不以后每次路边停车或者停到停车场里面肯定还是会遇到一些麻烦。
今天是头一回上高速，先是走了一段五环，然后上了京通高速，去燕郊转了一圈，所以也可以说是第一次开车出北京了，呵呵。回来的时候没走高速，燕郊那边好多基础设施都还处于建设或者待建的状态，马路上坑坑洼洼，还真是挺练车技的，哈哈。进入北京之后路过了以前学车的地方，有点感觉仿佛就在昨天。
本来还要去草桥那办点事，结果错过了出口，索性就绕着三环走了大半圈直接开回了公司，当然，这次已经不会再惧怕并线和超车了，就是觉得脚有点累，尤其是我这个是自动档的车，全靠右脚，怪不得那天朋友说自动档的车如果跑长途，一趟下来右脚肯定就得僵住。
今天一是尝试了走高速，二就是尝试了较长时间的连续驾驶，总算是为即将开始的接送老婆上下班做了一番练习和测试。今后还得纠正一些开车时候的缺点比如总是容易太靠车道右侧行驶等，同时还得时刻叮嘱自己一定要遵守交规，谨慎驾驶，确保平安。
这就是我这个新司机的驾车初体验，各位老司机见笑了，呵呵。
对了，我买的车是03年的索纳塔，油耗似乎比较高，以后养车的成本不低，而且我居然也开始为北京的肮脏空气添油加醋了，汗……不过车内很宽敞，符合我的身形，呵呵。
彪悍的生命不需要吹捧
这届欧洲杯，由于不便半夜看球，所以我总共也就在小组赛的时候看了几分钟，也因此无从评论各支球队的特点，只是在四分之一决赛进行到还剩最后一场的时候，我不得不承认我昨天的直觉是对的，那就是这届欧洲杯当中，凡是小组赛表现抢眼的球队，都倒在了四分之一决赛，而干掉他们的，都是小组赛首轮表现欠佳而球风却彪悍无比的球队。当然，明天凌晨的最后一场四分之一决赛的双方也许都算不上彪悍，但如果从第一条定律来讲，小组赛风光无比的西班牙人毫无疑问很危险了，因为他们的对手意大利人历来在小组赛的首轮会让人感觉比较郁闷。
所以我很同情球评家和记者们，他们从第一场比赛就开始吹捧的那些球队，目前为止都无一例外的倒下了。说实话，这样的一些球队进入四强真的会让很多球迷感到失望，就好像上届希腊夺冠一样，毫无美感可言——哪怕冠以神话的标题，这样的一些彪悍的球队即使夺得了最后的冠军，也总是会被很多人数落一番，然而竞技体育就是这样，有时候过程比结果要美得多。